Anniversariu: U 19 d'Agostu , 1871
Mortu à l'età: 76
Sun Sign: Leo
Paese di Nascita: Stati Uniti
Natu in:Dayton, Ohio, Stati Uniti
Famosu cum'è:Coinventore di u Primu Aeroplanu di Successu
Aviatori Inventori
Famiglia:
babbu:Milton Wright
mamma:Susan Catherine Koerner
fratelli:Ida Wright, Katharine Wright, Lorin Wright, Otis Wright, Reuchlin Wright,Ohio
Cità: Dayton, Ohio
Fundatore / Cofundatore:A Cumpagnia Wright
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Wilbur Wright Amelia Earhart Gary Burghoff William Moulton ...Quale era Orville Wright?
Più spessu avemu intesu parlà di a rivalità è di a lotta di u fratellu. Tuttavia, girendu e pagine di a storia, unu di sti fratelli duo ùn solu hà fattu tortu à stu cliché, ma hà cuntribuitu à fà storia in ingegneria aeronautica! I fratelli Wright, Wilbur è Orville, sò stati i primi pionieri, inventori è innovatori in u campu di l'aviazione chì anu maestru di a creazione di u primu volu umanu più pesante di l'aria cuntrullatu, alimentatu è sustinutu in u mondu in u 1903. Dapoi u principiu di a so Un sforzu longu di decenniu si sò cuncentrati à risolve i prublemi di volu sviluppendu un metudu affidabile di cuntrollu di pilotu. L'approcciu era piuttostu sfarente da l'altri inventori chì si cuncentravanu solu à custruisce mutori putenti solu. Anu realizatu una avanzata cù l'invenzione di u cuntrollu à trè assi, chì hà permessu à u pilotu di guidà l'aeroplanu in modu efficace è di mantene u so equilibriu. Evitendu scetticismu è critiche, i fratelli anu iniziatu Wright Company chì era implicata in a vendita di dispositivi volanti. Mentre i dui fratelli ùn avianu micca acutu d'affari, Wilbur era benedettu cun abilità esecutive chì Orville hà mancatu. Cusì, à a morte di u primu, Orville hà vindutu a sucietà è si hè ritiratu per diventà un membru impurtante di u cunsigliu di e grandi urganizazioni aeronautiche.
Creditu d'imaghjini http://news.investors.com/photopopup.aspx?path=LS0820_ph090819.jpg&docId=503848&xmpSource=&width=2332&height=3000&caption=Orville+Wright.+AP 
Creditu d'imaghjini http://www.biography.com/people/orville-wright-20672999 
Creditu d'imaghjini http://airandspace.si.edu/explore-and-learn/multimedia/detail.cfm?id=5770SperanzaCuntinuà à leghje Sottu Carriera In u 1889, cù l'aiutu di u fratellu, hà cuncipitu è custruitu a so propria stampa. Wilbur s'unì à u so fratellu mentre i dui avianu principiatu un ghjurnale settimanale, chjamatu West Side News. Mentre hà pigliatu u rolu d'un editore, u so fratellu hè statu u redattore capu di u giurnale. In un annu, anu cunvertitu u ghjurnale da esse un settimanale à un ghjurnale cutidianu cù u nome, 'The Evening Item'. Tuttavia, u ghjurnale hà chjosu dopu à circa quattru mesi. Dopu si hè focalizatu nantu à a stampa cummerciale. U so clientu principale era Paul Laurence Dunbar, un famosu pueta è scrittore afroamericanu è u so amicu. Hà ancu stampatu u ghjurnale settimanale, Dayton Tattler. Nantu à u 1892 hà cambiatu a so prufessione è hà apertu invece un negozio di riparazione è di vendita, fighjendu a furia di e biciclette in furia. Cù una piccula sperienza, anu cuminciatu à fabricà biciclette per ammansà u so interessu di volu. Intantu, ùn hà micca lasciatu sparisce u so interessu per l'aviazione è l'aeronautica è si hè aggiornatu regolarmente cù l'ultime nutizie mundiali in u campu. A morte di l'aviatore tedescu Otto Lilienthal hà riaffirmatu u so interessu per l'aviazione. Hà capitu assai bè è hà capitu chì un metudu affidabile di cuntrollu di pilotu era a chjave per un volu successu è sicuru. L'osservazione di l'acelli li hà datu un'idea chì l'acelli anu inclinatu l'ale per equilibrà è cuntrullà u so corpu. A stessa tecnica duvia esse applicata ancu à l'ale artificiali. In u 1899, a tecnica di curvatura di u ventu hè stata prima messa à pruvà. L'annu dopu, ellu, cù u so fratellu, si sò trasferiti in Kitty Hawk, in Carolina di u Nordu, per cumincià i so sperimenti tripulati. Usendu a ricerca di altri scienziati aeronautichi è pionieri di l'aviazione, anu cuminciatu à cuncepisce u cuncepimentu di basa di u so dispositivu volante, eccettu per l'ale, per i quali anu impiegatu camber, una curvatura di a superficie superiore In i primi ghjorni di l'esperimentu, anu testatu l'ala -sciarpendu aduprendu corde di cuntrollu da a terra. Tuttavia, ancu se u aliante hà travagliatu bè senza accidente, ùn hè andatu à tanta altezza è cusì a deformazione di l'ale ùn pudia micca esse testata. Cuntinuà à leghje quì sottu In u 1902, anu migliuratu u so dispusitivu volante incorpurendu cambiamenti maiò basati annantu à e scuperte recenti. Non solu stringhjenu è allungavanu l'ale, ma rendenu u fugliale più pianu. U stessu annu, in uttrovi, i fratelli anu fattu una grande avanzata uttenendu un veru cuntrollu per turni per a prima volta. Questu hà incuraghjitu à custruisce una macchina volante alimentata. U primu volu liberu è cuntrullatu di un aeroplanu trascinatu da a putenza hà pigliatu a direzzione di l'aria in Dicembre 1903. Di i quattru voli chì anu fattu quellu ghjornu, u più longu hè statu 59 secondi, è hà righjuntu una altezza di 852 metri. Benchì una grande fazaia sia stata ottinuta, l'invenzione ùn hà micca fattu assai in i tituli in quantu hè stata accolta cù scetticisimu. Hè stata a reazione fredda chì hà spintu i fratelli à fà avanzà a so invenzione. Mentre Wilbur si trasferì in Europa, Orville andò in Washington DC per dimostrà à u guvernu di a macchina volante è vende a stessa. Ancu se l'armata US ùn era micca interessata à u dispositivu volante, u guvernu in Francia hà mostratu un interessu. A riunione Frank P Lahm hà cambiatu u destinu di i fratelli è di a Divisione Aeronautica di i Stati Uniti chì s'interessavanu à u dispositivu ma li dumandavanu di avè un postu di passageru. Cumplendu a nova dumanda, anu rinnuvatu l'aviò per vene cun una versione rinuvata chì purtava un sedile di passageru. L'aviò hè statu vendutu à l'armata US per 30 000 $. A straordinaria riescita hà garantitu à i fratelli fama è ricunniscenza. Li hà ancu purtatu una dumanda tamanta per u dispositivu volante sia da l'Europa sia da i Stati Uniti. Anu iniziatu una sucietà in u 1909 cù u nome Wright Company. Mentre Wilbur hà pigliatu u postu di presidente di a cumpagnia, u fratellu minore hè statu vicepresidentu. A so sede in New York, a sucietà pussidia una fabbrica in Dayton è una scola di volu in Huffman Praire. L'impresa hà assistitu à un boom maiò è hà fattu spinghje in altu. U 25 di maghju di u 1910 hà marcatu un ghjornu storicu quandu i fratelli volanu inseme. U stessu ghjornu, Orville hà volatu u babbu Milton in a prima è unica sperienza di volu di questu ultimu. Cuntinuà à leghje quì sottu Dopu à a morte di Wilbur, Orville hà ripresu a presidenza di Wright Company. Tuttavia, hà vindutu a sucietà in u 1915 per via di u so mancanza d'interessu per a parte cummerciale di a cumpagnia. U so ultimu volu cum'è pilotu era à bordu di u 1911 Model B in u 1918. Passava a maiò parte di a so parte successiva in bordi è cumitati ligati à l'aeronautica, cumpresu u Cumitatu Naziunale di Cunsultazione per l'Aeronautica, predecessore di l'Aeronautica Naziunale è di l'Amministrazione Spaziale. . Hà servitu à a NACA per 28 anni. 
Citazioni: Mi piace,Amparendu Premii è Rializazioni In u 1930, riceve a Medaglia Daniel Guggenheim inaugurata in u 1928 da u Fondu Daniel Guggenheim per a Prumuzione di l'Aeronautica. In u 1936, hè statu elettu membru di l'Accademia Naziunale di e Scienze. Vita Persunale & Lascita Nè ellu nè u so fratellu ùn si sò mai maritati. Inoltre, era in furia quandu a so surella Katherine si maritò in u 1926 è li tagliò a cumunicazione. In u 1929, duvia esse cunvintu di visità Katherine nantu à u so lettu di morte. Hà rispiratu l'ultimu u 30 di ghjennaghju di u 1948 - hè mortu d'un attaccu di core. Hè statu sepoltu in a trama di a famiglia Wright in Dayton, Ohio. Sia i Stati Uniti di l'Ohio è a Carolina di u Nordu piglianu u creditu per esse statu u locu per l'invenzione di u fratellu Wright. Mentre l'anzianu era u locu di nascita per a custruzzione di u disignu per a macchina volante, l'ultimu servia da u situ induve u primu volu hà volatu. U situ hè oghje cunservatu sottu u nome Wright Brothers National Memorial mentre chì l'Ohio hà Dayton Aviation Heritage National Historical Park. 
Citazioni: Speranza Trivia Inseme cù u fratellu, hè cunnisciutu cum'è u babbu di l'aviazione muderna per avè riesciutu u primu volu liberu è cuntrullatu di un aeroplanu motorizatu.
